Ситуация с защитой прав потребителей в автопроизводстве нередко вызывает интерес, но случай с одним клиентом «АвтоВАЗа» стал особенно резонирующим. Компания утверждала, что проблемы с автомобилем — это всего лишь «конструктивные особенности», что, по всей видимости, не устроило клиента.
Суть проблемы
В 2022 году мужчина, именуемый Б., приобрёл новую «Ладу Гранту» у официального дилера за 780 тысяч рублей с гарантией на три года или 100 тысяч километров пробега. Скоро после покупки он заметил, что автомобиль постоянно уходит вправо, что становилось всё более заметным.
При первом обращении к дилеру Б. прошёл диагностику, которая не выявила никаких недостатков, а ремонтные работы не были проведены. Но затем автолюбитель вернулся в сервис с той же проблемой, и вновь не получил адекватного ответа — ему лишь сказали, что это «нормально» и не требует исправления.
После нескольких бесполезных визитов к дилеру, мужчина направил претензию с требованием вернуть деньги, но снова столкнулся с отказом. В результате Б. решил подать иск против «АвтоВАЗа».
Решение суда
В судебном процессе Б. объяснил, что недочёт автомобиля является существенным: несмотря на неоднократные обращения, проблема так и не была устранена. Он потребовал вернуть полную сумму, а также покрыть разницу в цене на новый автомобиль и взыскать штраф.
Хотя представитель «АвтоВАЗа» не присутствовал на слушаниях, компания направила письменные возражения, утверждая, что никаких недостатков нет и увод автомобиля вправо — это лишь «особенность конструкции».
Суд назначил экспертизу, которая подтвердила, что автомобиль действительно ведёт себя аномально. Причиной оказалось дефектное рулевое управление, что делает дальнейшую эксплуатацию машины небезопасной.
После попыток оспорить выводы эксперта «АвтоВАЗ» снова провалил проверку: повторная экспертиза подтвердила первичные результаты. В итоге суд удовлетворил требования Б. и обязал «АвтоВАЗ» выплатить более 1,7 млн рублей, включая стоимость автомобиля, разницу в цене с новым авто, а также моральный вред, пошлину и расходы на экспертизы.
