При строительстве ВСМ опираемся на собственные технологии, учитывая опыт зарубежных стран

При строительстве ВСМ опираемся на собственные технологии, учитывая опыт зарубежных стран

В стенах Минтранса под председательством министра транспорта Андрея Никитина состоялось заседание Научно-технического совета, посвященное развитию сети ВСМ.

В дискуссии приняли участие представители Минтранса и подведомственных структур, ОАО РЖД, ООО ВСМ Две Столицы, научных, образовательных и проектных организаций.

Обсудили предложения отечественных разработчиков построительству искусственных сооружений для первого маршрута ВСМ Москва Санкт-Петербург, которые в дальнейшем будут использованыпри создании веток до Минска, Адлера и Екатеринбурга.

Прорабатываются также Правила технической эксплуатации ВСМ инфраструктуры и ж/д составов, способных разгоняться до 360-400 км/час. Аналогов таких правил до этого в России не было, эксперты учитывают опыт эксплуатации Сапсана (250 км/час) и практики Китая, Японии, Европы и Индонезии.

Уже сейчас рассматриваются и вопросы устойчивого доступа в сеть Интернет для пассажиров ВСМ на всем пути следования. Есть несколько технологий, включая спутниковую, которые выступят резервными друг для друга. Важно, чтобы они были готовы к моменту запуска магистрали.

#всм #этс

Подписаться на Минтранс | Написать нам