Спутниковый интернет в поездах
Но стабильным он станет не сразу
РЖД и российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» договорились оснастить спутниковым интернетом 135 скоростных поездов. В списке — «Сапсаны», «Ласточки» и ключевые маршруты вроде Москва — Петербург, Москва — Нижний Новгород, Краснодар — Сочи и даже Москва — Минск. Терминал для подвижного состава уже обкатали на вагоне-лаборатории, а до конца 2026 года начнётся отработка связи на реальных рейсах.
Новость звучит очень многообещающе. Но дьявол, как обычно, в деталях. Сам по себе терминал на крыше вагона — лишь половина дела. Вторая половина летает над Землёй. Спутниковый интернет на низкой орбите работает не так, как домашний роутер. Аппарат на высоте около 800 километров быстро проходит над поездом и уходит за горизонт. Чтобы связь не разрывалась, терминал должен непрерывно переключаться между спутниками, а для этого нужна плотная группировка — не десятки, а сотни аппаратов.
Сейчас у «Бюро 1440» на орбите порядка 22 спутников. Для полноценной сети этого мало. При таком количестве связь будет идти окнами: спутник появился — интернет есть, спутник ушёл — канал просел или пропал. Для движущегося поезда, который идёт через леса, мосты и тоннели, задача обеспечения устойчивого сигнала сложнее, чем для статичного дома на земле.
Для этого нужно как минимум 250 аппаратов на орбите — такое количество озвучивали в правительстве как порог бесшовного покрытия. По планам численность группировки «Рассвет» предполагает развёртывание 292 активных спутников к 2027 году. В дальнейшем планируется произвести ещё 886 спутников, так как старые аппараты будут выходить из строя, и их надо заменять на новые.
Сейчас проект спутникового интернета из стадии испытаний переходит в прикладную фазу. Но стабильный интернет в движении появится только тогда, когда число спутников перевалит за несколько сотен. Именно развёртывание группировки, а не установка терминалов, является узким горлышком проекта. И преодоление этого препятствия откроет широкие перспективы. Низкоорбитальная система связи, испытанная на скоростном поезде, в перспективе может стать технологической базой для решений иного, не гражданского назначения — в том числе для управления подвижными объектами в любой точке планеты.
#РЖД #Бюро1440 #спутниковыйинтернет #технологии #транспорт
Провинциарь — голос большой России
мы в МАХ
